今月の特選車&店長のひとり言
またまたお久しぶりになってしまいましたフロンティア店長の森です。
今回取り上げる車は英国紳士御用達のスーパージェントルカーのダイムラーダブルシックスです。知ってる
方は知ってると思うのですが、この車、大変傷みやすい車なのでなかなかいいタマがありません。そんなわけで
なかなかいい状態のものがすくないので(1番重要と思われる内装なんかはいいものを使っているだけに
傷みやすいうえに、ここが傷んでいるともはやダイムラーに乗る意味が無いとまで言えるでしょう)今回
ご紹介する個体は非常に貴重な存在と言えるでしょう(程度極上ですので)。まずこの車の命であるところの
内装についてですがウォ―ルナットの1枚もので造ってあるから全部の部分で木目が合っているパネルだとか
コノリーレザーのシートがすばらしいとかさりげなく使ってあるメッキのトリムが美しいとか活字にするより
これはもう実際に目にしてみるしかないでしょう、そこにはまさに高級応接室のような光景が広がって、見る
だけでも目の保養になるでしょう。
それでは走りのほうに話を移しますが、エンジンはV12気筒の5.3gで255PS、39.7Kgのスペック
のやはり古さは隠せない印象があるものが載っています。当然走りのほうも目を見張るものはなく、BMなどと
比べると少しがっかりしてしまうかもしれないのですが、ただ、V12気筒だけが許されたスーパースムースな
味と古臭いサイズのタイヤ、剛性感は乏しいものの適度に巡航するにはもってこいのしなやかな足などが
うまく融合して、まぎれもなく1級品の高級車を運転しているという感覚は間違いなくあります。オールマイティ―
にどんなステージでも向いている車では無いというだけのことであって、きちんとこの車に合った使い方をする分には
なんら不満を感じることなく、いや、むしろV12気筒のスムースさと余裕とあのすばらしい内装にやられてしまう
可能性のほうが大きいかもしれませんが。
あと、古さが隠せないエンジンと書きましたが、エンジン本体の強度のほうはなかなかのもので、エンジン自身がダメ
になるということはまずないのでそのへんは安心ですね。それとATもかなり古臭い3速のATが付いていて、現代の国産
しか知らない方にとっては新車車両価格1.400万円する車が3速ATなの?ただ高いだけの車かいっ!?と突っ込まれ
そうですが、この3速ATは構造が簡単で頑丈なのかまず壊れるということがありません、ATと言えば輸入車(特に欧州車)
にとっては宿敵ともいう部分なのでこの3速ATはむしろメリットと捉えられると言えるでしょう、走ってみても3速であるデメリット
はまったく感じられませんしね。ただ、もう1つの宿敵である電装関係(特にエアコン)はかなり弱いうえにお金もかかるので
現状を確認することと、やっつけで修理されてしまわないよう、しっかりしたお店選びをしないとかなり痛い目に
遭ってしまいます。それと、ネガティブな話が続いてしまいますが(それだけ傷みやすく、色々と気を使わなければ
いけない車なんです)、各部からオイルもよく漏れて、とくにパワステのラックなどがよくダメになってしまいます、
ここは非常に修理費(と言っても交換ですが)がかさんでしまうので、せめて対策品が入っている可能性の高い正規輸入車
を選択するのがベストとなります。という具合にかなり繊細な部分があり、ひょっとすると大きく手を煩わされてしまう
可能性もある車なのですが、そういう部分を差し引いても、ダイムラーというステータスとそれに見合った品格と雰囲気、
そしてなによりも現代の環境対策やメーカーの合理化や大多数のユーザーの嗜好などによって失われてしまい、今後も2度と誕生
しないような贅の限りを尽くした、古きよき時代を感じられる、今となっては少なくなった車ですから、見るだけでも価値があると
私はおもいます。
92年式 ダイムラー
価格 148万円
走行、5.9万キロ 色、ブリティシュグリーン
装備、D車 右H 純正AW
内装、ベージュ レザー
バックナンバー(レジェンド)
バックナンバー(BMW735iL)
バックナンバー(セイバー)
バックナンバー(ハルトゲH26)
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